Информация о товаре
Roewe eRX5 создан на базе платформы SAIC SSA+.Преимущество этой платформы заключается в том, что она может полностью поддерживать подключаемые гибриды, электромобили и автомобили с традиционной силовой установкой.Новый автомобиль оснащен двигателем 1,5 TGI с турбонаддувом и прямым впрыском, расположенным посередине, с максимальной мощностью 124 кВт и максимальным крутящим моментом 704 Нм.Он сочетается с электрической коробкой передач EDU и имеет расход топлива 1,6 л на 100 км.eRX5 имеет чисто электрический запас хода 60 км и максимальный интегрированный запас хода 650 км.
Внешний вид, Roewe eRX5 и RX5 используют ту же концепцию дизайна «ритм», чтобы подчеркнуть свою новую энергетическую мощь, передняя часть площади воздухозаборной решетки немного больше, чем у RX5, нижняя форма бампера также имеет небольшую регулировку;Поскольку eRX5 представляет собой подключаемый гибрид, розетка для зарядки добавлена с правой стороны корпуса;Единственное отличие задней части eRX5 в том, что выхлопная труба скрыта.
Самая большая разница между интерьером и Roewe RX5 заключается в том, что область центральной консоли eRX5 покрыта уникальным коричневым кожаным материалом и оснащена подсветкой салона;Размер мультимедийного экрана составляет 10,4 дюйма.Для удобства работы дисплей наклонен на 5 градусов в сторону водителя, а внизу сохранены пять традиционных кнопок.Приборная панель нового автомобиля имеет 12,3-дюймовый виртуальный ЖК-дисплей, который можно подключить к мультимедийному экрану в режиме реального времени.
Roewe eRX5 оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из двигателя мощностью 1,5 т и синхронного двигателя с постоянными магнитами.Двигатель имеет максимальную мощность 169 л.с. и максимальный крутящий момент 250 Н·м.В совокупности вся трансмиссия развивает максимальный крутящий момент 704 Н·м.Сообщается, что общий расход топлива автомобиля составляет 1,6 л на 100 км, а его запас хода в чисто электрическом режиме составляет 60 км, а общий максимальный запас хода составляет 650 км.
характеристики продукта
Модель автомобиля | Компактный внедорожник |
Тип энергии | Чистый электрический |
Запас хода на чистом электродвигателе NEDC (км) | 320 |
Время медленной зарядки [ч] | 7 |
Коробка передач | Трансмиссия с фиксированным передаточным числом |
Длина*ширина*высота (мм) | 4554*1855*1716 |
Количество мест | 5 |
Структура тела | внедорожник |
Максимальная скорость (км/ч) | 135 |
Колесная база (мм) | 2700 |
Объем багажного отделения (л) | 595-1639 |
Масса (кг) | 1710 |
Электродвигатель | |
Тип двигателя | Синхронный с постоянным магнитом |
Общая мощность двигателя (кВт) | 85 |
Общий крутящий момент двигателя [Нм] | 255 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 85 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 255 |
Батарея | |
Тип | Батарея Саньюаньли |
Емкость аккумулятора (кВтч) | 48,3 |
Шасси | |
Форма привода | Передний полный привод |
Тип передней подвески | Независимая подвеска McPherson |
Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска |
Структура кузова автомобиля | Подшипник нагрузки |
торможение колеса | |
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск |
Тип заднего тормоза | Тип диска |
Тип стояночного тормоза | Электронный тормоз |
Технические характеристики передних шин | 235/50 Р18 |
Технические характеристики задней шины | 235/50 Р18 |
Информация о безопасности в кабине | |
Основная подушка безопасности водителя | ДА |
Подушка безопасности второго пилота | ДА |
Задний парковочный радар | ДА |