Обладая самым значительным в мире запасом автомобилей на новых источниках энергии, на Китай приходится 55 процентов мировых продаж NEV.Это привело к тому, что все большее число автопроизводителей начали разрабатывать планы по устранению этой тенденции и закрепить свой дебют на Шанхайской международной выставке автомобильной промышленности.
Появление автомобилей высокого класса происходит на фоне растущей конкуренции на китайском рынке электромобилей, уже переполненном рядом местных стартапов, борющихся за долю внутреннего рынка.
«Рынок новой энергии формировался несколько лет, но сегодня его видят все. Сегодня он просто извергается, как вулкан. Я полагаю, что начинающие компании, такие как Nio, очень рады видеть конкурентный рынок, — сказал Цинь Лихонг, директор и президент Nio, в интервью Global Times во вторник.
«Мы должны видеть, что интенсивность конкуренции будет расти, что заставит нас работать усерднее. Хотя лучшие производители автомобилей с бензиновым двигателем высокого класса имеют большие масштабы, мы как минимум на пять лет опережаем их в электрическом бизнесе. «Эти пять лет — ценные временные окна. Я ожидаю, что наше преимущество сохранится как минимум в течение двух или трех лет», — сказал Цинь.
Электромобилям нужно в три раза больше чипов, чем традиционным автомобилям, и с нехваткой, с которой столкнулись пандемии, сталкиваются все производители электромобилей.
Время публикации: 18 марта 2022 г.
