При покупке автомобиля каждый будет заботиться о стоимости целевой модели, в конце концов, в будущем нужно заменить автомобиль, можно продать немного больше, это немного.Для транспортных средств на новых источниках энергии, поскольку существующая система оценки еще не настолько зрелая, остаточная стоимость транспортных средств на новых источниках энергии, как правило, невелика.Так какова текущая рыночная стоимость автомобилей на новой энергии?Проверьте это сегодня.
№ 1: Подключаемый гибрид Porsche Cayenne
Остаточная стоимость за один год: 95,0%
Неудивительно, что Cayenne вышел на первое место, учитывая репутацию Porsche как компании, занимающей высокие позиции на рынке автомобилей с топливом.Cayenne как бренд моделей внедорожников, позиционирование вполне соответствует предпочтениям отечественных потребителей, в то же время подключаемый гибрид может пользоваться субсидиями в ограниченном городе марки.Кроме того, это соотношение стоимости обычно рассчитывается на основе цены кузова, но богатый выбор Porsche делает фактическую цену покупки намного выше ориентировочной цены, что также является причиной того, что остаточная стоимость Porsche намного выше, чем остаточная стоимость Porsche. его сверстники.
№ 2: Тесла Модель Y
Годовая ликвидационная стоимость: 87,9%
Естественно, что Model Y имеет высокую остаточную стоимость.Как новый энергетический автомобиль, который продал 130 000 единиц за полгода, он имеет огромную долю рынка.В то же время производственные мощности не смогли удовлетворить спрос из-за влияния цепочки поставок, и цикл получения товара может занять месяцы.Некоторые потребители, не желающие ждать, обратились к полуновым автомобилям.
№3: Эйлер Хороший кот
Годовая ликвидационная стоимость: 87,0%
После того, как производство черного кота и белого кота было прекращено, Good Cat стал самой бюджетной моделью марки Euler.Его округлый и симпатичный внешний вид, а также нежный интерьер в сочетании с разнообразием ярких цветов сделали его популярным среди многих потребителей женского пола и особенно популярным на рынке подержанных автомобилей.
NO.4: Цинь ПЛЮС Новая Энергия
Годовая ликвидационная стоимость: 84,4%
Qin PLUS new energy включает в себя модели EV и DM-I, но в любом случае такое высокое владение серией Qin PLUS new energy является ключом к коэффициенту удержания.И сейчас производственные мощности модели DM-I по-прежнему ограничены, а цикл подъема составляет несколько месяцев, поэтому потребителей, выбравших новый автомобиль, немало.
№5: Тесла Модель 3
Годовая ликвидационная стоимость: 83,8%
Как и Model Y, Model 3 является популярным автомобилем на рынке подержанных автомобилей.Фундаментальная причина в том, что это Tesla, и многих потребителей привлекает его сильный ореол бренда.
№5: Тесла Модель 3
Годовая ликвидационная стоимость: 83,8%
Как и Model Y, Model 3 является популярным автомобилем на рынке подержанных автомобилей.Фундаментальная причина в том, что это Tesla, и многих потребителей привлекает его сильный ореол бренда.
№5: Тесла Модель 3
Годовая ликвидационная стоимость: 83,8%
Как и Model Y, Model 3 является популярным автомобилем на рынке подержанных автомобилей.Фундаментальная причина в том, что это Tesla, и многих потребителей привлекает его сильный ореол бренда.
№ 8: Вишневые муравьи
Годовая ликвидационная стоимость: 80,6%
Small Ant — это небольшой хэтчбек, относительно рано появившийся на чисто электрическом рынке.Она имеет очевидные преимущества в уровне владения, что также является причиной того, что она может быть указана в топ-10. Однако перед лицом конкурентов при той же цене в течение длительного времени никакие изменения модели не снижают ее конкурентоспособности. постепенно снижается, продажи не так хороши, как раньше.
№ 9: Roewe RX5 ePLUS
Годовая ликвидационная стоимость: 79,9%
Roewe RX5 ePLUS использует подключаемую гибридную систему, что означает, что он продается в основном в городах с ограниченной лицензией.Однако по мере появления на рынке более эффективных гибридных систем продажи этого автомобиля будут постепенно снижаться, и вскоре этот автомобиль выпадет из топ-10.
НЕТ.10: Хан ДМ
Годовая ликвидационная стоимость: 79,8%
Han DM находится в затруднительном положении, потому что в этом году BYD выпустила модели Han DM-I и DM-P, которые лучше по расходу топлива и производительности.Теперь версию DM не так много людей покупают, будущая ликвидационная стоимость подержанного автомобиля будет все ниже и ниже.
Время публикации: 02 августа 2022 г.
