Мировые продажи электромобилей в прошлом году побили рекорды, во главе с Китаем, который укрепил свое господство на мировом рынке электромобилей.По мнению профессиональных организаций, хотя разработка электромобилей неизбежна, для обеспечения устойчивости необходима сильная политическая поддержка.Важной причиной быстрого развития электромобилей в Китае является то, что они добились очевидного преимущества первопроходца, полагаясь на дальновидные политические рекомендации и сильную поддержку со стороны центрального и местного правительства.
Мировые продажи электромобилей побили рекорды в прошлом году и продолжают активно расти в первом квартале 2022 года, согласно последнему отчету Международного энергетического агентства (МЭА) Global Electric Vehicle Outlook 2022.Во многом это связано с политикой поддержки, проводимой многими странами и регионами.Статистика показывает, что в прошлом году на субсидии и льготы было потрачено около 30 миллиардов долларов США, что вдвое больше, чем в предыдущем году.
Наибольший прогресс в области электромобилей наблюдается в Китае: в прошлом году продажи утроились до 3,3 млн, что составляет половину мировых продаж.Доминирование Китая на мировом рынке электромобилей становится все более прочным.
Другие производители электромобилей идут им по пятам.Продажи в Европе выросли на 65% в прошлом году до 2,3 млн;Продажи электромобилей в США выросли более чем вдвое до 630 000 единиц.Аналогичная тенденция наблюдалась в первом квартале 2022 года, когда продажи электромобилей выросли более чем вдвое в Китае, на 60 процентов в США и на 25 процентов в Европе по сравнению с первым кварталом 2021 года. Аналитики рынка считают, что, несмотря на влияние COVID-19 , глобальный рост электромобилей остается сильным, и в этом году на основных автомобильных рынках будет наблюдаться значительный рост, что оставляет огромное рыночное пространство для будущего.
Эта оценка подтверждается данными МЭА: глобальные продажи электромобилей и гибридных автомобилей с подзарядкой от сети удвоились в 2021 году по сравнению с 2020 годом, достигнув нового годового рекорда в 6,6 млн автомобилей;В прошлом году продажи электромобилей в среднем составляли более 120 000 единиц в неделю, что эквивалентно десятилетию назад.В целом почти 10 процентов мировых продаж автомобилей в 2021 году будут приходиться на электромобили, что в четыре раза больше, чем в 2019 году. Общее количество электромобилей на дорогах сейчас составляет около 16,5 млн, что в три раза больше, чем в 2018 году. Два миллиона электромобилей автомобили были проданы по всему миру в первом квартале этого года, что на 75% больше, чем за тот же период 2021 года.
МЭА считает, что, хотя развитие электромобилей неизбежно, для обеспечения устойчивости необходима сильная политическая поддержка.Глобальная решимость бороться с изменением климата растет: все больше стран берут на себя обязательство постепенно отказаться от двигателей внутреннего сгорания в течение следующих нескольких десятилетий и ставят перед собой амбициозные цели по электрификации.В то же время крупнейшие мировые автопроизводители наращивают инвестиции и трансформацию, чтобы как можно скорее перейти на электрификацию и конкурировать за большую долю рынка.Согласно неполным статистическим данным, количество новых моделей электромобилей, выпущенных в мире в прошлом году, было в пять раз больше, чем в 2015 году, и в настоящее время на рынке представлено около 450 моделей электромобилей.Бесконечный поток новых моделей также сильно стимулировал желание потребителей покупать.
Быстрое развитие электромобилей в Китае в основном зависит от дальновидного политического руководства и сильной поддержки со стороны центрального и местного правительства, что дает очевидные преимущества первопроходца.Напротив, другие страны с формирующимся рынком и развивающиеся страны по-прежнему отстают в развитии электромобилей.Помимо политических причин, с одной стороны, Китаю не хватает мощности и скорости для создания мощной зарядной инфраструктуры;С другой стороны, ему не хватает полной и недорогой производственной цепочки, уникальной для китайского рынка.Высокие цены на автомобили сделали новые модели недоступными для многих потребителей.В Бразилии, Индии и Индонезии, например, продажи электромобилей составляют менее 0,5% всего автомобильного рынка.
Тем не менее, рынок электромобилей перспективен.В некоторых странах с развивающейся экономикой, включая Индию, в прошлом году наблюдался всплеск продаж электромобилей, и в ближайшие несколько лет ожидается новый поворот, если будут инвестиции и политика.
Заглядывая в будущее до 2030 года, МЭА говорит, что мировые перспективы для электромобилей очень позитивны.При существующей политике в области климата на электромобили будет приходиться более 30 процентов мировых продаж автомобилей, или 200 миллионов автомобилей.Кроме того, ожидается огромный рост мирового рынка зарядки электромобилей.
Однако впереди еще много трудностей и препятствий, которые предстоит преодолеть.Количество существующей и планируемой общественной зарядной инфраструктуры далеко не соответствует спросу, не говоря уже о масштабах будущего рынка электромобилей.Управление распределением городских сетей также является проблемой.К 2030 году цифровые сетевые технологии и интеллектуальная зарядка будут иметь ключевое значение для перехода электромобилей от решения проблем интеграции сетей к использованию возможностей управления сетью.Это, конечно, неотделимо от технологических инноваций.
В частности, основные полезные ископаемые и металлы становятся все более дефицитными на фоне всемирной борьбы за разработку электромобилей и чистых технологий.Цепочка поставок аккумуляторов, например, сталкивается с большими проблемами.Цены на сырье, такое как кобальт, литий и никель, резко выросли из-за конфликта между Россией и Украиной.Цены на литий в мае были более чем в семь раз выше, чем в начале прошлого года.Вот почему Соединенные Штаты и Европейский союз в последние годы наращивают собственное производство и разработку автомобильных аккумуляторов, чтобы уменьшить свою зависимость от цепочки поставок аккумуляторов в Восточной Азии.
В любом случае, мировой рынок электромобилей будет динамичным и самым популярным местом для инвестиций.
Время публикации: 21 июля 2022 г.
