Высокоскоростной электромобиль BESTUNE B30EV

С точки зрения внешнего вида, автомобиль построен на основе нынешнего традиционного силового B30, а в деталях внесены некоторые коррективы.Его передняя решетка воздухозаборника использует новейшую шестигранную решетку семейства, а его внутренняя часть заменена закрытой конструкцией, подчеркивающей новую энергетическую индивидуальность автомобиля.Кроме того, передняя решетка и фары автомобиля имеют интегрированный дизайн, что делает внешний вид нового автомобиля более эффектным.

Сбоку новый автомобиль не имеет никаких изменений в стиле по сравнению с бензиновой версией, а колеса по-прежнему оснащены 16-дюймовыми сдвоенными пятиспицевыми дисками из алюминиевого сплава и шинами 205/55 R16.Что касается задней части, Pentium B30EV также не сильно изменился, осталась группа светодиодных задних фонарей с полосой света.По сравнению с бензиновой версией изменен только задний логотип.Что касается размеров кузова нового автомобиля, то его длина, ширина и высота составляют 4625/1790/1500 мм соответственно, а колесная база – 2630 мм.

В интерьере B30EV используется новая полужидкокристаллическая приборная панель с механическим стрелочным спидометром слева и большим ЖК-экраном справа.При этом новый автомобиль также оснащен мультимедийной системой с большим экраном и автоматическим кондиционером.Кроме того, как и у чисто электромобиля, форма рукоятки B30EV также изменена по сравнению с бензиновой версией, ее форма более округлая, а также предусмотрена передача P/R/N/D/B и энергосберегающий режим ECO.

Что касается мощности, автомобиль будет оснащен приводным двигателем с максимальной мощностью 80 кВт и максимальным крутящим моментом 228 нм. Что касается аккумуляторной батареи, в новом автомобиле используется тройная литиевая батарея.Емкость аккумуляторной батареи составляет 32,24 кВтч, а запас хода составляет 205 км в комплексном рабочем состоянии NEDC, а максимальная выносливость при постоянной скорости составляет 280 км при скорости 60 км/ч.