Информация о товаре
С точки зрения позиционирования городского внедорожника, запаса хода BAIC New Energy EX5 более чем достаточно для повседневной езды.Ускорение на низких и средних скоростях кажется очень легким, а ускорение в любом диапазоне скоростей очень плавным и линейным.Можно сказать, что реакция дроссельной заслонки плохая, то есть при движении с постоянной скоростью до уровня масла в фут мощность должна быть отложена до поступления.Если в это время сразу же отпустить дроссельную заслонку, автомобиль не будет реагировать (передача S относительно чувствительна);Если мощность нажать на дроссель в это время, а затем продолжать нажимать на дроссель, мощность в основном «по вызову».Наверняка такая регулировка дроссельной заслонки в основном предназначена для создания комфортного и расслабленного вождения, не позволяйте машине вести себя слишком «канально».
Автомобиль имеет 3 уровня восстановления энергии, 3 — самый сильный уровень восстановления энергии.Рекуперация энергии автомобиля, установленная на уровне 2, ослабьте акселератор, по-видимому, можно почувствовать ощущение перетаскивания, установленная на уровне 3, также может управлять сенсорным экраном путем ручной активации. «Функция рекуперации энергии одной педали», функция активируется после получения тормозная сила транспортного средства близка к нормальной тормозной силе замедления и может полностью остановить транспортное средство. Для текстуры и плавности вождения рекуперация энергии действительно окажет большое влияние, и людям, которые уделяют внимание вождению, это определенно не понравится. .Но в городских пробках система рекуперации энергии автомобиля, особенно эта функция рекуперации энергии с одной педалью, действительно может значительно увеличить запас хода.
Затем власть приходит к власти.Подвеска BAIC new energy EX5 комфортная, хорошо фильтрует мелкие неровности дорожного покрытия, а рулю не будут мешать неровности дорожного покрытия и «собственное отклонение» и прочие явления.Некоторые потребители, которые стремятся к спортивным ощущениям, могут подумать, что чувство дороги недостаточно сильное после того, как они попробовали этот автомобиль.Тем не менее, как основной семейный внедорожник, он не может преследовать богатое чувство дороги и общение между людьми и транспортными средствами, как модели, в которых упор делается на спорт, и основное внимание уделяется легкому вождению.
характеристики продукта
Бренд | БАЙК | БАЙК |
Модель | EX5 | EX5 |
Версия | Издание Юэфэн 2019 г. | Издание Юэ Шан, 2019 г. |
Основные параметры | ||
Модель автомобиля | Компактный внедорожник | Компактный внедорожник |
Тип энергии | Чистый электрический | Чистый электрический |
Пора торговать | Январь 2019 г. | Январь 2019 г. |
Запас хода на чистом электродвигателе NEDC (км) | 415 | 415 |
Время быстрой зарядки [ч] | 0,5 | 0,5 |
Емкость быстрой зарядки [%] | 80 | 80 |
Время медленной зарядки [ч] | 10,5 | 10,5 |
Максимальная мощность (кВт) | 160 | 160 |
Максимальный крутящий момент [Нм] | 300 | 300 |
Мощность двигателя [Ps] | 218 | 218 |
Длина*ширина*высота (мм) | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 |
Структура тела | 5-дверный 5-местный внедорожник | 5-дверный 5-местный внедорожник |
Максимальная скорость (км/ч) | 160 | 160 |
Официальное ускорение 0-50 км/ч (с) | 4.18 | 4.18 |
Кузов автомобиля | ||
Длина (мм) | 4480 | 4480 |
Ширина (мм) | 1837 г. | 1837 г. |
Высота (мм) | 1673 | 1673 |
Колесная база (мм) | 2665 | 2665 |
Структура тела | внедорожник | внедорожник |
Количество дверей | 5 | 5 |
Количество мест | 5 | 5 |
Масса (кг) | 1770 | 1770 |
Электродвигатель | ||
Тип двигателя | Синхронизация с постоянным магнитом | Синхронизация с постоянным магнитом |
Общая мощность двигателя (кВт) | 160 | 160 |
Общий крутящий момент двигателя [Нм] | 300 | 300 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 160 | 160 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 300 | 300 |
Количество приводных двигателей | Один двигатель | Один двигатель |
Размещение двигателя | Фронт | Фронт |
Тип батарейки | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея |
Запас хода на чистом электродвигателе NEDC (км) | 415 | 415 |
Мощность батареи (кВтч) | 61,8 | 61,8 |
Коробка передач | ||
Количество передач | 1 | 1 |
Тип передачи | Коробка передач с фиксированным передаточным числом | Коробка передач с фиксированным передаточным числом |
Короткое имя | Односкоростная коробка передач электромобиля | Односкоростная коробка передач электромобиля |
Шасси | ||
Форма привода | FF | FF |
Тип передней подвески | Независимая подвеска McPherson | Независимая подвеска McPherson |
Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
Тип повышения | Электрическая помощь | Электрическая помощь |
Структура кузова автомобиля | Подшипник нагрузки | Подшипник нагрузки |
Торможение колес | ||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск |
Тип заднего тормоза | Диск | Диск |
Тип стояночного тормоза | Электрический тормоз | Электрический тормоз |
Технические характеристики передних шин | 225/50 Р18 | 225/50 Р18 |
Технические характеристики задней шины | 225/50 Р18 | 225/50 Р18 |
Размер запасного колеса | Не полный размер | Не полный размер |
Информация о безопасности в кабине | ||
Основная подушка безопасности водителя | ДА | ДА |
Подушка безопасности второго пилота | ДА | ДА |
Передняя боковая подушка безопасности | ~ | ДА |
Передняя головная подушка безопасности (шторка) | ~ | ДА |
Задняя головная подушка безопасности (шторка) | ~ | ДА |
Функция контроля давления в шинах | Отображение давления в шинах | Отображение давления в шинах |
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | Место водителя | Передний ряд |
Соединитель детского сиденья ISOFIX | ДА | ДА |
АБС антиблокировочная | ДА | ДА |
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т.д.) | ДА | ДА |
Система экстренного торможения (EBA/BAS/BA и т. д.) | ДА | ДА |
Противобуксовочная система (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ДА | ДА |
Контроль устойчивости кузова (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ДА | ДА |
Помощь/управление конфигурацией | ||
Передний парковочный радар | ~ | ~ |
Задний парковочный радар | ДА | ДА |
Видео помощи при вождении | ~ | Обратное изображение |
Круизная система | ~ | Круиз-контроль |
Переключение режимов движения | Спортивный | Спортивный |
Автоматическая парковка | ДА | ДА |
Помощь в подъеме | ДА | ДА |
Крутой спуск | ДА | ДА |
Внешняя / Противоугонная конфигурация | ||
Тип люка | Открывающийся панорамный люк | Открывающийся панорамный люк |
Материал обода | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Багажник на крыше | ДА | ДА |
Центральный замок в салоне | ДА | ДА |
Тип ключа | Дистанционный ключ | Дистанционный ключ |
Система запуска без ключа | ДА | ДА |
Функция бесключевого доступа | Место водителя | Место водителя |
Функция удаленного запуска | ДА | ДА |
Внутренняя конфигурация | ||
Материал руля | Натуральная кожа | Натуральная кожа |
Регулировка положения руля | Вручную вверх и вниз | Вручную вверх и вниз |
Многофункциональное рулевое колесо | ДА | ДА |
Экран бортового компьютера | Цвет | Цвет |
Полная ЖК-панель | ДА | ДА |
Размер ЖК-метра (дюймы) | 12.3 | 12.3 |
Конфигурация сиденья | ||
Материалы сиденья | Ткань | Искусственная кожа |
Регулировка сиденья водителя | Регулировка спереди и сзади, регулировка спинки, регулировка по высоте (2-сторонняя) | Регулировка спереди и сзади, регулировка спинки, регулировка по высоте (2-сторонняя) |
Регулировка сиденья второго пилота | Регулировка спереди и сзади, регулировка спинки | Регулировка спереди и сзади, регулировка спинки |
Электрическая регулировка основного/ассистентского сиденья | ~ | ДА |
Функция переднего сиденья | ~ | Обогрев |
Задние сиденья сложены | Пропорционально вниз | Пропорционально вниз |
Передний/задний центральный подлокотник | Фронт | Передний задний |
Мультимедийная конфигурация | ||
Цветной экран центрального управления | Сенсорный ЖК-дисплей | Сенсорный ЖК-дисплей |
Размер экрана центрального управления (дюймы) | 9 | 9 |
Спутниковая навигационная система | ДА | ДА |
Отображение навигационной информации о дорожном движении | ДА | ДА |
Звонок техпомощи на дороге | ДА | ДА |
Bluetooth/автомобильный телефон | ДА | ДА |
Подключение/сопоставление мобильных телефонов | Поддержка | Поддержка |
Система управления распознаванием голоса | Мультимедийная система, навигация, телефон, кондиционер | Мультимедийная система, навигация, телефон, кондиционер |
Интернет транспортных средств | ДА | ДА |
ОТА-обновление | ДА | ДА |
Мультимедийный/зарядный интерфейс | USB | USB |
Количество портов USB/Type-c | 2 спереди, 2 сзади | 2 спереди, 2 сзади |
Интерфейс питания 12 В в багажном отделении | ДА | ДА |
Количество динамиков (шт) | 6 | 6 |
Конфигурация освещения | ||
Источник света ближнего света | ВЕЛ | ВЕЛ |
Источник дальнего света | ВЕЛ | ВЕЛ |
Особенности освещения | матрица | матрица |
Светодиодные дневные ходовые огни | ДА | ДА |
Автоматические фары | ДА | ДА |
Регулируемая высота фары | ДА | ДА |
Фары выключаются | ДА | ДА |
Стекло/зеркало заднего вида | ||
Передние электрические стеклоподъемники | ДА | ДА |
Задние электрические стеклоподъемники | ДА | ДА |
Функция подъема окна одной кнопкой | Место водителя | Место водителя |
Функция защиты от защемления окна | ДА | ДА |
Функция после прослушивания | Электрическая регулировка | Мультимедийная система, навигация, телефон, кондиционер |
Функция внутреннего зеркала заднего вида | Ручная защита от ослепления | Ручная защита от ослепления |
Заднее боковое защитное стекло | ~ | ДА |
Внутреннее косметическое зеркало | Место водителя | Место водителя |
Задний стеклоочиститель | ДА | ДА |
Функция стеклоочистителя датчика | Датчик дождя | Датчик дождя |
Кондиционер/холодильник | ||
Метод контроля температуры кондиционера | Ручной кондиционер | Ручной кондиционер |
Автомобильный фильтр PM2.5 | ДА | ДА |
Рекомендуемая конфигурация | ||
Умный летающий экран | ДА | ДА |